Bituumensindlite ajalugu ulatub ühe jalaga 19. sajandisse, kui 1893. aastal arendati esmakordselt välja bituumensindlite eelkäija, asfaldist katusekate. Originaalne asfaldist katusekate, oli sarnane asfaldirullkattele ilma pealispinna graanuliteta. 1897. aastal lisati pinnale kiltkivi graanulid, et muuta materjal vastupidavamaks. Tolleaegsete graanulitüüpide hulka kuulusid vligukivi, austri karbi tükid, dolomiit, lendtuhk, ränioksiid ja savi. 1901. aastal hakati materjali kõigepealt ribadeks lõikama, ning alles seejärel kinnitama katustele ühe ja mitmekihiliste sindlitena. 

Tuulutuse tegemata jätmine on üks põhi tüüpvigu viilkatuse ehitamisel, mille tagajärjeks on pidevalt niiske katusekonstruktsioon, mis on omakorda ideaalne kasvupinnas hallitusele. Märg soojustus ei täida oma ülesannet! Selleks, et niiskus konstruktsiooni ei kahjustaks, tuleb rajada veeaurule väljapääs tuulutuskanalite kaudu. Tuul tuleb juhtida räästast sisse ja harjalt või viilu otstest välja.

Kuigi Owens Corning pakub limiteeritud vetikavastast garantiid ning AR pinna töötlus suurendab kaitset sambla kasvu vastu, et teie katus püsiks värske ning hooldusvaba võimalikult kaua. Meie pakutavad Owens Corning bituumensindlid on ainsad sindlid Eesti turul, millega kaasneb sammaldumisvastane kaitse. Kuid siiski on vanemaid, 30+ aastaseid sindelkatuseid mis on ehk hädas sambla kasvuga.

Unistad kuldsest katusest? Aeg on oma unistused reaalsuseks muuta, kuna meie tootevalikusse on lisandunud Tegola Canadese Metal Line sindlid. Tegu on bituumensindlitega, mis on viimistluskihina kaetud kas vase või alumiiniumiga. Ning mis on tõestanud end läbi aastate, olles mitte ainult mitmekülgne ja usaldusväärne, kuid ka erilisi värvilahendusi pakkuv katusekate…

Olete kunagi mõelnud, et mis need mustad või värvilised katusest väljaulatuvad torud täpsemalt on? Ei mitte korstnad, need teised torud. Mis on nende eesmärk? Milleks neid vaja on? Ja kas üldse on? Teeme asjad selgeks.